Системы сигнализации >  Новости 

 

Мчс казахстана намерено приступить к созданию морского аварийно-спасательного отряда на каспии

"В результате принятия закона о местном самоуправлении пожары поделили на федеральные и муниципальные. Из-за этого пожарные вынуждены ежечасно нарушать закон, поскольку получается, что федеральные пожарные тушат пожары муниципальные. Это ненормальная ситуация. Поэтому сейчас в регионах идет подписание соглашений, по которым подразделения МЧС будут ликвидировать чрезвычайные ситуации вне зависимости от статуса. Такое Соглашение сегодня было подписано с Новгородской областью", - сообщил сегодня, 22 сентября, на встрече с новгородскими студентами министр Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации стихийных бедствий Сергей Шойгу, передает НовгородИнформ.Ру.

 

По словам Сергея Шойгу, он предложил В.Путину создать аудит безопасности. "Сейчас работают 19 тыс. сотрудников надзорных служб, кто-то из них нарушает закон – берет взятки - а это кладет пятно на все МЧС. Я предложил создать службу аудита безопасности с участием страховых фирм. То есть, оценивать безопасность компаний будет независимый аудитор, а далее фирма должна принять сама решение – нужно ли ей обращаться в страховую кампанию", - сообщил он.

 

Во все жилые дома и административные здания, временно обесточенные в Москве в результате пожара на высоковольтном коллекторе, 4 июля возобновлена подача электроэнергии, об этом со ссылкой на оперативного дежурного МЧС РФ сообщил ИТАР-ТАСС.

 

Напомним, на тушение пожара в высоковольтном коллекторе, из-за которого около 600 домов в Москве остались без света, ушло 3 часа. По словам начальника управления оперативного реагирования московского управления МЧС Игоря Курякова, в этом есть вина "Мосэнерго", которое не могло отключить кабели в течение полутора-двух часов. Между тем, в РАО ЕЭС утверждают, что обесточивание было произведено в кратчайшие нормативные сроки, сообщило "Эхо Москвы".

 

Как ранее сообщало ИА REGNUM, около 19.00 3 июля в Москве в кабельном коллекторе на Нижней Красносельской улице, а также на трансформаторной подстанции на территории маневренных путей Казанского вокзала произошел пожар. Из-за аварии была нарушена работа четырех кабельных линий электропередач, приостановлено движение транспорта. По информации МЧС, пожар удалось ликвидировать около 22.00. По словам мэра города Юрия Лужкова, для ликвидации последствий аварии потребуется до 10 дней

 

Установлены причины пожара в небоскребе Астаны "Transport Tower". По данным вице-миниcтра ЧС Валерия Петрова, балкон 27 этажа, откуда началось распространение огня, в нарушение правил противопожарной безопасности использовался для курения, сообщает корреспондент ИА REGNUM. Самое высокое здание Казахстана (38 этажей, более 130 метров), расположенное в новом административном центре столицы, загорелось 30 мая во второй половине дня. Пламя пожарным удалось потушить спустя несколько часов, когда огонь практически уничтожил всю внешнюю обшивку крыши и двух самых узких боковых частей здания, которое имеет эллипсовидную форму.

 

"Причина пожара - неосторожное обращение с огнем на крыше мягкой кровли 27 этажа. Мягкая кровля это, вы знаете, рубероид, битум - легковозгораемые материалы. Там также был мусор", - сообщил в интервью корреспонденту ИА REGNUM Валерий Петров. Вместе с тем, по данным вице-минтра, виновник пожара не установлен, его сейчас ищут следственные службы МВД. Комиссия, специально созданная распоряжением премьер-министра, закончила расследование, как и планировалось, 30 июня. Высокая скорость распространения пожара была обусловлена, по словам Петрова, несколькими факторами. Во-первых, высотой здания, во-вторых, на самом верху небоскреба, как оказалось, находилась 100 килограммовая емкость с маслом, которая использовалась для технических работ. "Естественно при возгорании это масло в прямом смысле слова добавило масла в огонь", - заметил Валерий Петров. При этом алюкобонд - материал, которым было отделано здание, по результатам обследования был признан соответствующим всем требованиям. "В здании были отобраны независимой комиссией фрагменты алюкобонда, которым было отделано здание, они прошли пожарно техническую экспертизу и экспертиза подтвердила, что это аллюкобонд марки А-2 германского производства, то есть трудногорючий материал и материал, который разрешен для применения по отделке здания", - заявил Петров.

 

При этом вице-министр сказал, что запрещать использование алюкобонда при отделке высотных зданий нет никаких оснований. Работа внутренних систем пожаротушения и оповещения людей о пожаре не вызывает сомнений у МЧС. "Здания повышенной этажности они не тушатся внешними средствами пожаротушения. Это невозможно сделать. Это мировая практика, поэтому эти здания тушатся изнутри. И в здании "Transport Tower" по всем этажам внутренняя система пожаротушения, т.е сработали спринклеры, работали пожарные теми рукавами, которые к системе водоснабжения были подключены изнутри. Но алюкобонд, он был снаружи, т.е потушить его было очень сложно поэтому пострадали при пожаре частично только вот эти лестничные клетки, которые были отделаны алюкобондом. Внутри здания до 27 этажа больше урона нанесла та вода, которой тушили, но без этого тоже нельзя было обойтись. Естественно, что на кровле не было системы пожарной сигнализации. Как только огонь стал проходить в помещение, безусловно, все эти системы сработали. Если бы не сработали системы оповещения, мы бы потеряли это здание, но все технические системы пожаротушения сработали. В результате уже через два дня 27 этажей были полностью восстановлены для жизнедеятельности, там работали люди", - заявил Петров.

 

По словам вице-министра, после пожара специальным распоряжением премьер-министра МЧС было предписано проверить все высотные здания Казахстана. По итогам работы выяснилось, что более половины из 406 высотных объектов имеют неработающую систему дымоудаления, плохо эксплуатируемые или вовсе неэксплуатируемые системы пожарной сигнализации. В целом инспекторами выявлено более пяти тысяч недостатков. Результаты проверки были доложены премьер-министру, который, как отметил Валерий Петров, поручил министра до первого августа устранить все отмеченные недостатки.

 

МЧС Казахстана намерено в будущем году приступить к созданию морского аварийно-спасательного отряда на Каспии. Об этом в интервью корреспонденту ИА REGNUM сообщил вице-министр ЧС Валерий Петров.

 

На сегодняшний день МЧС, по словам Петрова, имеет в совсем составе предприятие Акберен , которое способно ликвидировать нефтяные и газовые фонтаны на суше. Но контролировать в этом плане акваторию Каспийского моря, где активно сейчас идет разведка, и, как ожидается, через год два начнется промышленная добыча углеводородов на крупных месторождениях, МЧС пока не в состоянии. Валерий Петров, отметил, что создание подобной структуры предусмотрено государственной программой освоения Каспийской нефти, но, к сожалению, финансирование, до сегодняшнего дня не начато. Хотя МЧС каждый вносит это предложение , - подчеркнул Валерий Петров. По его словам, у спасателей есть уверенность, что в 2007 году деньги все-таки будут выделены. Мы сейчас внесли предложение, оно будет поддержано, поскольку совсем мало осталось времени до начала добычи на Кашагане (крупнейшее нефтегазовое месторождение в казахстанском секторе Каспия - прим. ИА REGNUM) и, безусловно, нам нужно иметь там силы, которые бы ликвидировали нефтяные разливы, могли бы тушить различные пожары на кораблях, поскольку перевозки тоже увеличатся, могли бы проводить спасательные водолазные работы , - заявил Валерий Петров.

 

Все расчеты в МЧС уже подготовили. На первом этапе необходимо порядка 2-х миллиардов тенге (118,26 тенге за 1USD) для того, чтобы сдвинуть дело с мертвой точки и закупить два корабля, построить небольшую базу для их стоянки. Всего же, по мнению Валерия Петрова, МЧС на Каспии должен иметь не меньше пять кораблей, причем суда должны быть универсального класса, ходить по мелководью и быть готовы к ледоколу. По существующим в Казахстане правилам ЧС связанные с нефтью делятся на три уровня. ЧС первой категории обязаны ликвидировать те компании, которые ведут разведку и добычу. Более масштабные загрязнения ликвидируются государством, национальными силами. По словам Петрова контрактами предусмотрено, что недропользователь должен иметь все необходимые средства и системы, для того чтобы самостоятельно решить проблемы разлива первого уровня. В принципе это требование выполняется, эти вопросы наша служба проверяет, более того на Каспии мы каждый год проводим специальные учения, где проверяем деятельность служб добывающей компании по способности, оснащенности и возможности ликвидировать нефтяные разливы , - заметил Валерий Петров.

 

Системы сигнализации >  Новости